Հոնգգուանգ Ս

Wuling Hongguang S-ը SAIC GM Wuling-ի կողմից անկախ մշակված միջսահմանային արտադրանք է, որը հիմնված է Wuling Hongguang մոդելի վրա և տեղակայված է առևտրային և մարդատար մեքենաների միջև: Այն առանձնանում է հարթ արտաքին դիզայնով, բազմազան և գործնական ընդարձակ վարելու և ուղևորների համար նախատեսված տարածքներով:

Հզորության և տնտեսության միջև կատարյալ հավասարակշռությունը, ինչպես նաև բեռնաթափման և անվտանգության ապահովման արդյունավետությունը Wuling Hongguang S-ը շրջել է մարդկանց ավանդական տպավորությունը առևտրային մեքենաների մասին: Համեմատած Wuling Hongguang-ի հետ, այն ունի ավելի երիտասարդ տեսք և ավելի շատ սեդան, ինչպիսին է ինտերիերի դիզայնը: Բացի այդ, այն արդիականացվել է 1,5 լիտրանոց DVVT շարժիչով հզորության համար:  

Forza Horizon 5 մրցարշավային խաղը պաշտոնապես հայտարարել է Wuling Hongguang-ի ավելացման մասին իր փետրվարյան թարմացումներում: Սա առաջին դեպքն է, երբ չինական մեքենաների ապրանքանիշը մտնում է այս խաղային շարքը, ինչպես նաև առաջին անգամ է, որ հայրենական ապրանքանիշն ընդգրկված է համաշխարհային ազդեցություն ունեցող լայնածավալ մրցարշավային խաղի մեջ:  

Wuling Hongguang S-ը թողարկվել է 2013 թվականի օգոստոսի 6-ին, և նոր մեքենան հասանելի կլինի երեք մոդելներով՝ երկու ծավալով՝ 1,2լ և 1,5լ։

Նոր Wuling Hongguang S-ը պաշտոնապես ներկայացվել է 2018 թվականի սեպտեմբերի 6-ին, երկու մոդելներով, որոնք հագեցած են 1,5 լիտրանոց շարժիչով:  

Քանի որ Wuling Hongguang-ը բացեց և գլխավորեց «կոմպակտ բիզնես մեքենաների» շուկան, կոմպակտ բիզնես մեքենաների դիրքավորումը շարունակելու հիման վրա, այն հետագայում բավարարում է օգտատերերի անընդհատ բարելավվող բազմաֆունկցիոնալ ուղևորների կարիքները և ընդգրկում է օգտագործման բազմազան գործառույթներ, ինչպիսիք են ընտանեկան ճանապարհորդությունը, հանգստի ճամփորդությունը և փոքր բիզնեսի ընդունելությունը, իրականացնելով փոխակերպումը «EA andsu»-ից դեպի « IKEA»:

Արտաքին տեսք

Wuling Hongguang S-ը բիզնես մեքենաների մեծ շուկայում ստեղծել է Xintiandi իր 1,2 և 1,5 լ ծավալով, հնարամիտ դիզայնով, նուրբ ինտերիերով, հզոր խաչաձեւ դասի հզորությամբ և բացարձակապես գրավիչ գնով՝ 49800~58800 յուան: Փոքր, նուրբ և գործնական «Wuling Hongguang S-ի միաձայն գնահատումն է ոլորտի ինսայդերների կողմից: Համեմատած 2010 Hongguang-ի հետ, 2013 թվականի Wuling Hongguang S-ի արտաքին տեսքի ամենամեծ փոփոխությունը գտնվում է առջևի վրա՝ վերին վանդակի միջով անցնող մեկ լայն հորիզոնական ձողով և քրոմապատ շերտով, որը նման է դեկորատիվ C-ի դեկորատիվ երեսին: Մեղրախորիսխ ձևավորված վանդակաճաղը, որը համակցված է առջևի և հետևի երկու արծաթյա պաշտպանիչ վահանակների հետ, ավելացնում է վայրի հպում Wuling Hongguang S-ին, միաժամանակ ընդլայնելով ամբողջ մեքենայի տեսողական կառուցվածքը բարձրացված շարժիչի գլխարկի վրա, որոնք տեսողականորեն ունեն հզորության ուժեղ զգացում:

Wuling Hongguang S-ի թափքը չունի որևէ վառ դիզայն, որն արտացոլում է այն կայունությունը, որը պետք է ունենա բիզնես մեքենան։ Մարմնի պարզեցված դիզայնը հասել է ընդամենը 0,36 դիմադրության գործակցի, ինչը ոչ միայն օգնում է նվազեցնել վառելիքի սպառումը, այլև արդյունավետորեն նվազեցնում է աղմուկը վարելիս՝ դրանով իսկ բարելավելով ուղևորների հարմարավետությունը մեքենայի ներսում:

Տանիքի մեծ չափի ուղեբեռի դարակը, որը կազմաձևված է մեքենայի վերին մասում, հետագայում արտացոլում է կոմպակտ կոմերցիոն մեքենաների բազմաֆունկցիոնալ բնութագրերը: Մեքենայի հետևի մասում ինտեգրված կամարաձև պոչի թևը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել տուրբուլենտությունը վարելու ընթացքում և ապահովել համապատասխան անկման ուժ: Գոտկատեղի ցատկող գիծը և կողքից թեք կիսաշրջազգեստը մեքենայի կողմն ավելի շերտավոր են դարձնում, իսկ գծերն ավելի հարթ:

Ինտերիեր

Նուրբ ինտերիեր, ճկուն և բազմակողմանի տարածք

Ինչպես Եվրոպայում և Ամերիկայում շքեղ բիզնես մեքենաների շատ մոդելներ, Wuling Hongguang S-ի ինտերիերը նույնպես ընդունում է դիզայնի ոճի սեդան՝ պարզ և աչքի ընկնող վահանակով և տարբեր գործառույթների ողջամիտ դասավորությամբ, որը հասանելի է վահանակի վրա:

Որպես տնտեսական մեքենա՝ Wuling Hongguang S-ի ներքին վարպետությունը հասել է շատ բարձր մակարդակի: Անկախ նրանից, թե դա ինտերիերի բաղադրիչների մոնտաժման գործընթացն է, թե օգտագործվող նյութերի հյուսվածքը, այն կարելի է առանձնահատուկ համարել կենցաղային մեքենաների մեջ:

Արտաքինի համեմատ՝ Wuling Hongguang S-ի ինտերիերն ավելի մեծ փոփոխությունների է ենթարկվել։ Անկախ նրանից, թե դա երեք լողանի բազմաֆունկցիոնալ ղեկն է, խորը վերևի և ներքևի գունային սխեման, թե կենտրոնական վահանակի դասավորությունը, դրանք բոլորը վերանախագծվել են, և ընդհանուր ոճն ավելի մոտ է սովորական ընտանեկան սեդանի դասավորությանը: Նոր ավելացված 7 դյույմանոց սենսորային էկրանը միավորում է այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են ռադիոն, Bluetooth-ը, հակադարձ պատկերը և այլն, և առաջարկում է կամընտիր GPS նավիգացիա ողջ տիրույթում: USB ինտերֆեյսը, ժամացույցի ցուցադրումը և այլն, բոլորը ստանդարտ են ողջ տիրույթում:

Բացի նոր մուլտիմեդիա հնարավորություններից, Wuling Hongguang S-ը հագեցած է նաև առջևի և հետևի միջնորմային օդորակման համակարգերով, իսկ դիմահարդարման հայելին ավելացրել է լուսավորության գործառույթը:

Ճկուն և բազմակողմանի ինտերիերի տարածքը նաև Wuling Hongguang S-ի հիմնական ակնարկն է: Տարածության առումով Wuling Hongguang S-ի թափքը երկարացվել է մինչև 4440 մմ, անիվի բազան 2720 մմ է: 330 լ սովորական ուղեբեռի տարածքն առանձնահատուկ չէ, բայց երբ երրորդ շարքը ծալվում է, այն կարող է ավելի մեծ պահեստային տարածք ստանալ: Wuling Hongguang S-ն առաջարկում է տարբերակներ 5, 7 և 8 նստատեղերի համար:

Իշխանություն

Առատ հզորություն, ամուր և կայուն բեռնաթափում

Wuling Hongguang S-ը համալրված է երկու շարժիչով՝ P-TEC1.2L և 1.5L, որոնք նախագծված և արտադրված են General Motors-ի գլոբալ շարժիչային ստանդարտների համաձայն: Երկու շարժիչներն էլ ընդունում են երկակի վերևի ճարմանդային լիսեռի դիզայն, որը համեմատաբար հազվադեպ է փոքր տեղաշարժով շարժիչներում: Ապահովելով բավարար հզորություն՝ դրանք նաև վառելիքի լավ տնտեսում են ցույց տալիս և զգալիորեն նվազեցնում են մեքենայի շահագործման ծախսերը:

Դրանցից P-TEC1.2L շարժիչը ժամանակին արժանացել է «2009 թվականին Չինաստանի 10 լավագույն շարժիչներից»՝ մինչև 52,2 կՎտ հզորությամբ: 1,5լ շարժիչը SAIC GM Wuling-ի կողմից մշակված ամենաարդյունավետ շարժիչն է, պարամետրերով, որոնք համեմատելի են նույնիսկ 1,6 լ ծավալով շարժիչների հետ, առավելագույն հզորությամբ 82 կՎտ/5800 պտ/րոպե և առավելագույն պտտող մոմենտով՝ 146,5 Ն · մ/3600-4000 պտույտ/րոպե և ծառայության ժամկետի զգալի բարելավում, աղմուկի զգալի բարելավում: Wuling Hongguang S-ը, որը հագեցած է DVVT1.5L շարժիչով, կարող է զարգացնել 160 կմ/ժ առավելագույն արագություն՝ հարյուր կիլոմետրում ընդամենը 7,5 լ վառելիքի սպառման դեպքում:

Հզորության առումով Wuling Hongguang S-ը փոխարինել է սկզբնական 1,4 լիտրանոց շարժիչով 1,5 լ DVVT շարժիչով՝ առավելագույն հզորությունը հասցնելով 82 կՎտ/5800 պտույտ/րոպե, իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 146,5 Ն.մ/(3600-4000) պտույտ/րոպե։ Այս շարժիչը օգտագործվում է նաև 2013 թվականի Baojun 630-ում: Մեկ այլ ուժային համակարգ է հին մոդելի 1,2 լիտրանոց շարժիչը, առավելագույն հզորությամբ 63 կՎտ/6000 պտ/րոպում և 108 Ն մ ոլորող մոմենտով: մ/(4400~4800) պտ/րոպ. Ամբողջ շարքը համալրված է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով։ [6] Wuling Hongguang S-ն ընդունում է հինգ կապի ճոճվող թևի հետևի կախոցը լավ հարվածների կլանման էֆեկտով, և փոխանցման համակարգը ընդունում է առջևից հետևի շարժիչ ռեժիմ: Առջևի և հետևի առանցքների քաշի բաշխումը 45:55 է, իսկ մեքենայի ծանրության կենտրոնը՝ խելամիտ։ Չորս անիվների բռնակցումը համեմատաբար հավասարակշռված է, ինչը ավելի հարմարավետ է դարձնում այն ​​վերև ելնելիս:

Անվտանգություն

Անվտանգ և հուսալի, մարմնի բարձր վարպետությամբ

Ոչ միայն դա, Wuling Hongguang S-ը նաև ձգտում է գերազանցություն կատարել անվտանգության ոլորտում: Մեքենան ընդունում է TUD (TOTAL-USEDDESIGN) դիզայնի հայեցակարգը՝ ապահովելու ողջ մեքենայի կառուցվածքային դասավորությունը: Նրա մարմնի հիմնական բաղադրիչները լայնորեն պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից, որը կազմում է ընդհանուրի ավելի քան 80%-ը. Մեքենայի մարմնի B-սյունը ամրացված է բարձր ամրության պողպատե թիթեղներով, իսկ կողային վահանակները կազմում են ամուր հենարանային կառուցվածք. Լազերային եռակցման ափսեի դիզայնը, որը հազվադեպ է 100000 յուան ​​մակարդակի սեդաններում, օգտագործվում է ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի կողային դռների ներքին վահանակների վրա՝ զգալիորեն բարելավելով կողային դռների ընդհանուր կոշտությունն ու ամրությունը և արդյունավետորեն նվազեցնելով մեքենայի ընդհանուր քաշը և վառելիքի սպառումը:

Անվտանգության կոնֆիգուրացիայի առումով Wuling Hongguang S-ը սահմանում է ավելի բարձր մակարդակի մոդելների համար՝ հագեցած ABS+EBD-ով, երկակի անվտանգության բարձիկներով, ամրագոտիներով սահմանափակ ուժով, բարձր տեղադրված արգելակային լուսադիոդային լույսերով, հակադարձ ռադարով, հետևի ապակու տաքացման հալեցման գործառույթով, հետևի մաքրիչով, միջին դռան կողպեքի ավտոմատ կողպեքով, գլխի ավտոմատ կողպեքով, երեխայի ավտոմատ բաց կողպեքով: հակագողության համակարգ և ավտոմեքենաների ավտոմատ որոնման գործառույթ, և անվտանգության այլ հարուստ կոնֆիգուրացիաներ, որոնք բացարձակ առաջատար մակարդակում են նույն գների միջակայքում գտնվող մեքենաների մեջ:

Տեխնիկական պայմաններ